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 |  Assunto: IML identifica corpo de copiloto de avião que caiu no Recife  Qui 14 Jul - 11:13 | |
| Identificação foi feita com as impressões digitais de Roberto Gonçalves.
Processo deve seguir também com uso de DNA e arcadas dentárias. O corpo do copiloto Roberto Gonçalves foi identificado na manhã desta
quinta-feira (14) pelo Instituto de Medicina Legal (IML). Ele estava na
cabine do avião que caiu no Recife nesta quarta-feira (13), ao lado do
piloto, transportando 14 passageiros. Todos morreram. Segundo a
Secretaria de Defesa Social de Pernambuco, a identificação de Gonçalves
foi feita por meio de digitais, que permaneceram intactas.
De acordo com a direção do IML, o corpo do copiloto ainda não foi liberado para a família providenciar o sepultamento.
O IML iniciou o processo de identificação dos corpos das 16 vítimas que
estavam no avião que caiu na manhã desta quarta-feira. Segundo
informações de peritos e legistas, alguns corpos ficaram carbonizados.
Para concretizar a identificação, isso será feito analisando impressões
digitais, arcadas dentárias e exames de DNA.
Familiares das vítimas estão concentrados no Hotel Atlante Plaza, onde o
instituto irá divulgar o andamento da identificação e possível
liberação dos corpos para os sepultamentos. Boletins do IML serão
divulgados aos parentes no fim de cada dia. As famílias de outros
estados receberão informações sobre a liberação dos corpos por meio do
IML local. Voos suspensos
A empresa Noar Linhas Aéreas decidiu suspender, nesta quinta-feira, os
voos que realizaria com partida do Recife em direção às cidades de
Maceió e de Mossoró (RN). A companhia aérea já havia suspendido a
operação na quarta-feira após o acidente no Recife.
O acidente com o bimotor da Noar ocorreu pouco antes das 7h. Ele havia
decolado do aeroporto internacional do Recife com destino a Mossoró, no
Rio Grande do Norte. Quatro minutos após a decolagem a aeronave caiu em
um terreno perto da Avenida Boa Viagem.
De acordo com a assessoria de imprensa da empresa, os passageiros foram
encaminhados para outras companhias ou serão acomodados em outros meios
de transporte. A empresa diz que a paralisação das atividades se deve à
reorganização da empresa após o acidente.
No dia do acidente, a empresa havia divulgado nota informando que a
suspensão dos voos valeria apenas na quarta. A expectativa é que eles
sejam retomados na sexta-feira (15).
Aeronave com pouco uso
Giovanne Farias, diretor comercial da empresa aérea, disse que a última
manutenção na aeronave foi realizada no fim de semana passado. "O avião
tem menos de um ano de uso. A manutenção foi feita no fim de semana. A
aeronave voou pela última vez nesta terça-feira [12]."
Ele afirmou ainda que a aeronave tinha menos de um ano de uso e que o
modelo é considerado seguro. "A aeronave estava com o peso de 5.559
quilos e o máximo permitido é de 6.600 quilos. Estava dentro das
normas."
As caixas-pretas da aeronave
foram localizadas. A análise dos equipamentos, responsáveis pelo
registro dos instrumentos do avião e da conversa entre os tripulantes,
irá ajudar a compreender como aconteceu o acidente com o bimotor da
empresa Noar Linhas Aéreas.
A leitura dos dados será realizada no Centro de Investigação e
Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), desde que os materiais não
estejam danificados. Os motores da aeronave, também retirados, serão
encaminhados para o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial
(DCTA), em São José dos Campos (SP), para análise.
Contatos piloto e torre
Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), o piloto relatou pane logo após
a decolagem. De acordo com dados do centro de controle do aeroporto, o
piloto informou 55 segundos após a decolagem que o avião apresentava
problemas.
No relato à torre, ele disse que tentaria pousar ainda na cabeceira 36
da pista do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto
Freyre, de onde partiu as 6h51. A intenção era fazer o pouso de
emergência no sentido contrário ao da decolagem.
Dois minutos depois, às 6h53min57s, ele retomou o contato com os
controladores de voo, dizendo, desta vez, que não chegaria à pista e que
tentaria pousar na praia de Boa Viagem. O centro de controle do espaço
aéreo de Recife perdeu totalmente o contato com o avião e ele sumiu da
tela do radar às 6h54min18s, quatro minutos após a decolagem.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) afirmou que a aeronave
acidentada “estava com a manutenção em dia” e que não irá determinar a
suspensão dos voos da empresa.
Última edição por segundo em Qui 14 Jul - 11:14, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Admin Segundo) | |
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